מה זה BMS ומה תפקידו בסוללה לאופניים ולקורקינט
מה זה BMS
תפקידו של הBMS לפקח על מתח הטעינה והפריקה של תאי הליתיום המותקנים בתוך הסוללה.
באנלוגיה, לקונצרט מושלם חייבים מנצח אחרת נקבל רעש… כך חשיבות ה BMS בסוללה. ה BMS מסנכרן בין עשרות התאים. בטעינת הסוללה הBMS דואג להטעין כל תא תוך השוואה לתאים אחרים כך הם נטענים בעוצמה שונה עד הגעה למתח זהה.
האם אפשר לוותר עליו בסוללת ליתיום ?
ללא בקר BMS או במקרה והBMS לא תקין, כל אחד מהתאים יתייצב במתח שונה. ברכיבה חלק מהתאים יפרקו מתחת למתח הסף ויצאו משימוש תוך זמן קצר. ללא BMS, חום יתר בפריקה או פריקת יתר עלולים לגרום להתפוצצות התא. הבקר אחראי על הפסקת הטעינה כאשר אחת מקבוצות התאים עוברת את המתח המקסימלי המותר לטעינה, ללא BMS עלולה להיות טעינת יתר של חלק מהתאים דבר שעלול להביא לנזק בלתי הפיך לתאי הליתיום ואף לגרום לשריפה.
איזה סוגים קיימים ?
לכל Bms יש מאפיינים של מתח וזרם בהתאם לסוללה בה הוא מותקן. בקר לסוללה 36V שונה מזה המותקן בסוללה 48V. בקר לסוללה בזרם של 10A יהיה קטן יותר פיזית מבקר המותקן בסוללה ל 20A.
